ST4S moet nog wel e&a geklust worden remproblemen

PASO t/m ST3.
mark 5t
Berichten: 62
Lid geworden op: 26 jun 2010 20:40

Re: ST4S moet nog wel e&a geklust worden remproblemen

Ongelezen bericht door mark 5t »

wel schoongemaakt van de buitenzijde met remmenreiniger echter de zuigers er niet uitgehaald.

Gebruikersavatar
Rules
donateur
donateur
Berichten: 8199
Lid geworden op: 26 mei 2009 21:42

Re: ST4S moet nog wel e&a geklust worden remproblemen

Ongelezen bericht door Rules »

Hoef je er niet uit te halen.
Gewoon remklauwen los halen van je voorvork (een kant tegelijk), remblokjes eruit halen en voorzichtig met het remhendel de blokjes naar buiten pompen. Niet te ver, want dan vallen ze eruit en moet je alles ontluchten.
848 ('08), 916 ('98), 748E ('00), Rolly 50 ('69) en soms een beetje CookieMonster 600 ('98)
CookieMonsterCorse


Regiocafe Zuid
Partycentrum De Sluis

Industriekade 58 Weert
1ste zondag vd maand (apr-okt)

mark 5t
Berichten: 62
Lid geworden op: 26 jun 2010 20:40

Re: ST4S moet nog wel e&a geklust worden remproblemen

Ongelezen bericht door mark 5t »

eh ik heb de blokken er al uitgehad en vervangen gelijk alle loopvlakken in licht kopervet gezet.
ik durfde de zuigers er niet uit te pompen.

dit kan dus wel helpen begrijp ik?

zuigers naar buiten duwen?
schoonmaken?waarmee?
invetten?? waarmee?
terugduwen?
blokken er weer in
en opnieuw ontluchten?

Gebruikersavatar
Rules
donateur
donateur
Berichten: 8199
Lid geworden op: 26 mei 2009 21:42

Re: ST4S moet nog wel e&a geklust worden remproblemen

Ongelezen bericht door Rules »

Zuigers een beetje naar buiten pompen, schoonmaken met remmenreiniger en een oude doek (en oude tandenborstel), terug duwen met je handen/vingers (let op dat je niet een zuiger terug duwt en een andere er uitvalt), klauwen weer monteren, achterkant remblokjes lichtjes invetten (doe ik altijd) en de blokjes weer monteren. Als beide klauwen weer helemaal gemonteerd zijn even een paar keer pompen met je remhendel om druk in het systeem te krijgen.

Als de remzuigers niet uit de klauw vallen, dan hoef je niet opnieuw te ontluchten.
848 ('08), 916 ('98), 748E ('00), Rolly 50 ('69) en soms een beetje CookieMonster 600 ('98)
CookieMonsterCorse


Regiocafe Zuid
Partycentrum De Sluis

Industriekade 58 Weert
1ste zondag vd maand (apr-okt)

mark 5t
Berichten: 62
Lid geworden op: 26 jun 2010 20:40

Re: ST4S moet nog wel e&a geklust worden remproblemen

Ongelezen bericht door mark 5t »

thanks dit ga ik eerst proberen.

mark 5t
Berichten: 62
Lid geworden op: 26 jun 2010 20:40

Re: ST4S moet nog wel e&a geklust worden remproblemen

Ongelezen bericht door mark 5t »

zojuist een eind gereden oa TT baan geweest. (lekker weer)

wat mij echter opviel is dat mijn tanklamp begon te branden en de indicator ook aangaf dat de tank leeg was.

ik naar de pomp tank ik maar 9,9 L tot de rand vol.

klopt dit wel?

mark 5t
Berichten: 62
Lid geworden op: 26 jun 2010 20:40

Re: ST4S moet nog wel e&a geklust worden remproblemen

Ongelezen bericht door mark 5t »

na lange tijd probleemloos met mijn ST4 s gereden te hebben maar eens weer een post.
iemand enig idee hoeveel olie zon st4s blok mag verbruiken?
ik heb het idee dat ie nogal veel drinkt.
wil de olie en filter vervangen en het dan gaan bijhouden.

ik heb vorig seizoen regelmatig er iets bij moeten gooien omdat het nivo in het peilglas laag werd.
echter verzuimd om de km`s te noteren.

martijn76
Berichten: 183
Lid geworden op: 24 okt 2016 17:45

Re: ST4S moet nog wel e&a geklust worden remproblemen

Ongelezen bericht door martijn76 »

Na zo'n 5000km stond ie bij mij bijna op laag level, zal iets van 400ml zijn.
851
RSV R
SP1

mark 5t
Berichten: 62
Lid geworden op: 26 jun 2010 20:40

Re: ST4S moet nog wel e&a geklust worden remproblemen

Ongelezen bericht door mark 5t »

heb het idee dat ie bij mij dat al bij 1000km kwijt is.

martijn76
Berichten: 183
Lid geworden op: 24 okt 2016 17:45

Re: ST4S moet nog wel e&a geklust worden remproblemen

Ongelezen bericht door martijn76 »

Ik gebruik 15w50, wellicht gooi je er dunner spul in.
851
RSV R
SP1

Gebruikersavatar
DucATIRadeon
Donateur 2010
Donateur 2010
Berichten: 4654
Lid geworden op: 13 jun 2004 16:12
Locatie: bie Azz'n
Contacteer:

Re: ST4S moet nog wel e&a geklust worden remproblemen

Ongelezen bericht door DucATIRadeon »

mijn ST2 verbruikte niks (merkbaar/zichtbaar), maar verloor wel op andere manieren (spin-on filter, tussen dynamodeksel en blok, via dynamo kabel wartel, carterontluchting, o-ringen die de vorige eigenaar niet verving maar insmeerde met vloeibaar pakking kwam er toch doorheen).
ducati 175 TS 1959
ducati 350 GTL 1975
ducati 500 GTL 1976
ducati 500 Desmo racer 1979
ducati 350 GTV 1980
KTM 990 SMT 2012
Royal Enfield 500 Bullet 2001
http://www.panigaletwins.nl
https://www.avtworks.nl (uc)

mark 5t
Berichten: 62
Lid geworden op: 26 jun 2010 20:40

Re: ST4S moet nog wel e&a geklust worden remproblemen

Ongelezen bericht door mark 5t »

ik gebruik 15W50 Motul het beste wat er is maar ga vanaf nu bijhouden

Gebruikersavatar
Duc@t!
Berichten: 132
Lid geworden op: 29 okt 2011 17:21

Re: ST4S moet nog wel e&a geklust worden remproblemen

Ongelezen bericht door Duc@t! »

---hoeveel olie zon st4s blok mag verbruiken?----
Mijn 996 helemaal geen olieverbruik, Motul 300V 15W50

mark 5t
Berichten: 62
Lid geworden op: 26 jun 2010 20:40

Re: ST4S moet nog wel e&a geklust worden remproblemen

Ongelezen bericht door mark 5t »

blijft vreemd maar ik ga het bijhouden.
morgen complete verversing met oliefilter.
olie is zojuist binnengekomen

Plaats reactie